Lo scorso 15 novembre 2018 è scattato l’obbligo di montare pneumatici invernali o di avere a bordo le catene da neve prima di poter circolare su parte della rete stradale nazionale. Per gli inadempienti sono previste sanzioni più o meno aspre.
Il prossimo 1° gennaio entrerà in vigore il testo revisionato degli allegati tecnici A e B dell’accordo ADR per il trasporto delle merci pericolose, diventando pienamente effettivo a partire dal prossimo 1° luglio 2019. Le novità apportate sono diverse, una su tutte la sostituzione in tutte le diciture del termine risk (rischio) con il termine hazard (pericolo).
La disavventura è capitata in Francia dove il tasso di alcolemia nel sangue non deve superare lo 0,05% per mettersi al volante, ridotto a 0,02% per conducenti di autobus, autocarri e neo-patentati. È questo il caso del giocatore del PSG e della Nazionale Italiana Marco Verratti, patentato da meno di 3 anni che dopo aver trascorso una serata con gli amici ha raggiunto un tasso superiore a quello consentito per i neopatentati.
Le modifiche agli schemi delle piste moto ed ai metodi di esaminazione delle patenti A, A1 ed A2 saranno effettive dal prossimo 2 gennaio. Questa data è frutto di una proroga ufficializzata con una circolare il 26 ottobre, per consentire ai professionisti del settore di adeguarsi.
La data del 2 gennaio 2019 è stata confermata con una circolare del Ministero, che ha anche specificato che le piste dovranno essere esaminate in via preliminare dalle Motorizzazioni prima di poter essere utilizzare per gli esami. Tali verifiche saranno necessarie per accertarsi che le piste riportino le nuove misure specificate nel Decreto, oltre per escludere che siano presenti buche, tombini, radici ed ostacoli non previsti dai nuovi schemi.
Per sostenere gli esami di pratica delle patenti A1, A2 e A sono ora necessarie delle piste con caratteristiche differenti da quelle utilizzate finora, così come è cambiato il metodo per eseguire le prove in sede d’esame . Le novità rientrano in un Decreto Ministeriale, pubblicato è già in vigore, arrivato a distanza di circa 5 anni dalle ultime modifiche emanate dal Dicastero.
I più attenti le avranno già notate, magari mentre facevano il pieno dal benzinaio: parliamo delle lettere E, B e LPG apposte sulle pompe del distributore, che da oggi 12 ottobre identificheranno i tipi di carburante insieme alle diciture a cui siamo abitati, come verde, diesel o GPL.
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